当时只有三个能够往来的口岸，分別是文锦渡、沙头角和罗湖口岸。 文锦渡口岸是当时最主要的公路货运口岸。70年代末才开放汽车通行。80年代，这里成为了供应香江的鲜活牲畜家禽和新鲜蔬菜的“生命线”，每天都有大量的內地货车和香江货车在这里进行接驳。 同时也是建筑材料，如水泥、钢筋的主要通行口岸。而內地的砂石等，是从珠三角装船，直接到达香江各个大小码头，就近过关。 沙头角口岸比较特殊，后世人经常见到的中英两边警察对向巡逻的“中英街”，就在其管辖范围內。 这里的往来货物规模较小，主要是为方便沙头角镇內居民往来而设的“边境耕作□”，后来才逐渐开放部分货运功能。 罗湖口岸是当时绝对的主通道，是铁路和旅检的主要口岸。广九铁路在香江段...

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